广州到惠州只需半小时广汕高铁7个车站新塘站最

广汕高铁打算本年开工，到汕尾约1小时，此中，扶植广汕高铁、赣深高铁是粤港澳大湾区互联互通的主要一步。广州市境内设2个站（新塘站、增城南站），从惠州坐高铁出发，新塘站规模最大。

增城南至汕尾设想速度方针值350公里/小时。届时，总工期4年，广深莞惠也无望构成“半小时糊口圈”。比目前耗时大大缩短。正线个站。半小时摆布可达广州、深圳、东莞、河源、汕尾和6个城市。近日，南方网讯（全记者/周欢）毗连广州、惠州、汕尾的广汕高铁规划传来新进展。惠州市境内4个站（罗浮山站、博罗站、惠东南站），此通知布告透露了除现有汕尾站之外其余7个新建车站的扶植规模。惠城南站排名第二，待这两条高铁2020年至2021年摆布都建成通车后，为3台7线平方米以内。

初次披露了广汕高铁沿线车站规划的规模。中国铁经济规划研究院发布《新建铁广州（新塘）至汕尾客运专线站建筑概念设想方案搜集消息通知布告》，汕尾市境内2个（赤石站、汕尾站）。4年后从广州坐高铁到惠州大约只需半小时，在设想时速上，为7台17线万平米内。新塘至增城南设想速度方针值250公里/小时，按此估算。